후쿠오카 버스타는법 - 일본 후쿠오카 버스를 타는 방법 현금 카드 요금 어색한 돈

후쿠오카 버스타는법

일본 후쿠오카 버스터는 현금 또는 교통카드로 버스 요금을 지불하는 방법

 

정리권을 당기고 후쿠오카 시내 버스를 타는 방법과 요금

 

일본 후쿠오카에서 버스를 타는 방법과 버스 요금을 지불하는 방법

 

하카타 역 버스 터미널에서 다이묘 가든 시티로 후쿠오카 시내 버스를 타는 방법 안내

 

하카타역 버스터미널 1층에 시내 버스 승강장이 있습니다만, 텐진 방면에 가기 위해서 1층 2번 승강장에 발길을 옮기고 있습니다. 하카타 버스 터미널에서 텐진으로 갈 때는 2번, 3번, 4번 정류장에서 버스를 타면 됩니다만, 2번 정류장에서는 메이지리 도로를 따라 가는 노선을, 3번 정류장에서는 쇼와 도로를 따라 텐진을 통해 오보리 공원 공원까지 가는 노선을, 4가는 노선에 타고

 

1층에 있는 2번 정류소 앞에 왔습니다.

 

터미널에서도 그렇고, 길가에 있는 정류장에서도, 본인이 가려는 목적지와 노선 번호를 잘 확인한 후에 탑승하는 것을 추천합니다.

 

운행 노선도와 정차하는 정류소명이 자세하게 표기되어 있으므로 노선 번호와 운행 경로를 잘 확인하면 문제없이 원하는 장소로 갈 수 있습니다.

 

다이묘 가든 시티에서 가장 가까운 니시테츠 그랜드 호텔 앞 정류장에 가야 했습니다만, 여기서 3번 특쾌(특쾌; 아마미; 특별 쾌속) 차량을 제외한 3, 12, 13, 56, 57, 140 중에서 무엇이든 타면 좋은 상황이었습니다.

 

잠시 후 니시테쓰 3번 버스가 정류장에 도착했습니다. 일본의 후쿠오카 버스를 타는 방법과 요금을 내는 방법은 매우 간단합니다. 앞문을 타고 후문으로 내려가는 한국과 달리 후쿠오카에서 일본의 시내버스는 뒷문을 타고 앞문으로 내려갑니다.

 

후쿠오카 버스 요금은 현금으로 직접 지불하거나 교통카드를 사용하여 지불할 수 있습니다. 현금으로 내는 경우에는, 후문으로 승차하면서 정리권(정리권; 종이즈카)지를 뽑은 후, 운전석측에 있는 프런트 모니터를 보고, 정리권 번호에 해당하는 금액을 현금으로 준비해, 전문으로 하차할 때에 요금 상자에 직접 넣어 내리면 된다.

 

요금을 카드로 지불하는 경우에는, 역시 뒷문을 타고, IC 단말에 교통 카드를 태그 붙이고 나서, 전의 문에 내리면서 운전석 옆의 IC 단말에 태그를 붙이면 좋을 것입니다.

 

덧붙여서 오사카 시내 버스는 뒷문에 승차하는데 정리권이 없고, 단지 타고 나서 앞문으로 내릴 때 현금이나 교통카드로 요금을 지불하면 좋고, 도쿄 시내버스는 서울을 비롯한 한국의 시내버스와 마찬가지로 앞문을 타고 요금을 내고 후문으로 내려야 한다.

 

정류장에 정차하고 있는 도중, 잠시 뒤의 문 주변의 모습을 보았습니다. IC 단말기가 뒷문 입구 안쪽에 2대가 설치되어 있는 것을 볼 수 있으며, 정리권 기기가 1대 설치되어 있는 것을 볼 수 있습니다. 정리권 장비의 위치는 차량에 따라 다를 수 있습니다.

 

숫자가 적혀 있는 정리권은 구간별 운임을 정해 주는 안내표라고 생각합니다. 정리권 번호의 운임이 차내 전방 모니터에 표시됩니다만, 그 번호를 보고 해당하는 금액을 준비해 드리면 됩니다. 물론 각 번호에 할당된 운임 표시수는 정류장을 지나 점점 올라갑니다.

 

일본의 버스 타는 방법이 한국과는 차이가 있어, 일본 국내의 각 지역에 따라 다른 부분이 있으므로, 미리 잘 확인한 후에 탑승하는 것을 추천합니다.

 

지금 하차해야 하는 니시테츠 그랜드 호텔 앞 정류장에 왔습니다. 하카타에서 탈 때 선택한 정리권 번호는 3번이었지만, 프런트 모니터를 보면 3번에 해당하는 운임이 260엔인 것을 알 수 있습니다.

 

후쿠오카 하카타텐진 구간은 균일 요금제가 적용되는 구간이므로, 모두 150엔으로 동일합니다만, 그 구간을 벗어나면 운임이 오르므로 정리권의 숫자를 잘 보고, 그 금액을 지불해야 합니다.

 

그런데 저는 이때 당시 하차하는 곳이 150엔 균일 운임지역에 포함되는 것과 착각해서 150엔을 냈습니다.

 

260엔에서 110엔이 부족한 150엔을 내고 하차했지만, 실제로 돈을 적게 하면 버스 기사가 돈을 더 내야 한다고 이야기를 하는 편이지만, 이때는 기사가 단지 아무 말도 하지 않고 출발을 하고 전혀 모르지만 시간이 지나고 나서 알게 되었습니다. 외국인 여행자의 착오를 관대하게 이해해 준 기사에 감사의 말을 전합니다. 물론 다이묘 가든 시티 방문을 마치고 다시 하카타로 돌아갈 때는 260엔을 냈습니다. 역시 정리권 숫자 확인의 중요성을 다시 느끼는 순간이었습니다.

 

후쿠오카 다이묘 가든 시티 방문을 마치고 하카타역에 가기 위해 맞은편 정류장에 갔습니다.

 

잠시 후 하카타역이 종점의 니시테츠 3번 버스에 탑승했습니다.

 

신호 대기로 정차하고 있는 도중, 잠시 운전석쪽으로 가서 500엔을 돈으로 바꾸기로 했습니다.

 

요금에는 현금 투입구와 IC 단말(카드 리더기)이 있어, 교환용 코인이나 지폐 투입구가 있어, 잔고가 나오는 출구가 있습니다. 교환용 1000엔 투입구에는 차내에서 교통 카드를 충전할 때에 지폐를 투입할 수도 있습니다. 교환용 투입구에는 새롭게 나온 500엔의 신 코인, 그리고 2천엔, 5천엔, 1만엔 지폐는 투입할 수 없습니다. 또한 최근 새로 나온 신권지폐도 아직 사용할 수 없습니다.

 

50엔, 100엔, 500엔 동전을 넣을 수 있는 교환용 동전 투입구에 500엔을 넣었더니 이렇게 100엔 4개, 50엔 1개, 10엔 5개가 나왔습니다. 돈이 자동으로 나오지 않기 때문에, 돈이 없을 때는 미리 교환해 두는 것을 추천해, 교통 카드를 사용하는 것이 편리할지도 모릅니다.

 

정리권지와 함께 260엔을 준비했습니다.

 

하카타역 앞의 종점 정류장에 도착하여 동전과 정리권을 내고 하차했습니다.

 

니시테츠 홈페이지에서는 일본 후쿠오카 시내의 균일 운임 지역의 내용을 자세히 볼 수 있습니다.

 

이번에는 IC 교통 카드를 사용하여 버스를 타는 방법과 요금을 내는 방법을 알아 봅시다.

 

후쿠오카 지역에서 구입할 수 있는 니가타, 스가카, 사원을 비롯해, 스이카야 이코카 등 일본 전국의 상호 교환 가능한 교통 카드를 이용해 버스에 탈 수 있어, 이와 같이 뒷문을 타고 IC 단말에 가볍게 접하면 됩니다.

 

만약 잔액이 부족한 경우에는 당황하지 않고 운전석 옆에 있는 요금 상자에 가서 충전을 하면 됩니다.

 

덧붙여서 내리는 곳까지의 운임이 얼마인지 확인을 하기 위해, 후문에 승차할 때에 정리권을 빼고 정리권 번호를 전방 안내 모니터로 확인하면, 내릴 때에 어느 정도가 나오는지 알고 편리합니다. 이미 확인한 바와 같이, 정리권은 일본의 후쿠오카에서 시내 버스를 타는 경우 요금을 현금으로 할 때 필요하며, IC 교통 카드를 사용하는 경우에는 필요하지 않습니다만, 이와 같이 차내에서 목적지까지의 비용을 확인하고 싶은 경우는, 정리권을 선택하는 것도 괜찮습니다.

 

정류장에 도착하면 요금 상자에 있는 IC 단말기에 카드를 터치한 후 전면 도어로 내리십시오.

 

역시 니시테츠 (니시테츠 ; 니시테츠 ; 니시테츠 ; 니시테츠) 홈페이지에서 타는 방법과 내리는 방법을 자세히 확인할 수 있습니다.